A.P. Moller - Maersk与世界可持续发展,Smart Freight Center和 + 25 Global Companies的世界商业委员会联合起来,共同开发可行且可实施的指导,以量化端到端GHG物流从供应商到最终客户的影响。


在过去的一年中,我们看到了我们将经历的物理风险更清晰的情况,因为我们的星球温暖了1.5度或2度。我们还看到温室气体的排放量达到了历史最高点,同时脱碳并实现净零的承诺。

承认和理解是对应对气候变化的政府,商业和公共责任的增长。在适应和缓解气候变化并创建基于科学和透明的框架以加速向可持续物流服务的过渡时,还越来越意识到需要在整个价值链中有明确的指导。

该计划旨在提高碳排放的透明度,并共同努力实现零净物流。

作为所有运输模式的端到端物流服务的全球提供商,我们必须在2040年之前实现整个业务的净零温室气体排放的战略必须。在我们的物流运营中设置清晰而雄心勃勃的2030个目标。为整个物流价值链制定正确的共同标准,对于能够及时实现我们的目标至关重要,同时无缝满足客户的精选需求。一旦充分开发,该指南将是一种准确的方法,可以首先,向客户分配排放,其次,指导我们应该要求供应商进行报告。

莫滕·博·克里斯蒂安森
A.P. Moller的脱碳负责人 - Maersk

在世界经济论坛的支持下,并基于麦肯锡公司提供的分析见解,该指南旨在跨越供应商到客户的整个供应。

该财团将建立并补充两个现有框架。

  1. 智能货运中心的全球物流排放委员会(GLEC)框架2.0- 全球认可的物流排放会计和报告方法。
  2. WBCSD的探路者框架- 产品生命周期排放的会计和交换指南。

该指南将于2022年底发布,并计划在2023年1月在达沃斯举行的世界经济论坛年度会议上进行正式发布。

参与该计划的组织是:

A.P. Moller – Maersk, ADEME, Aldi Süd, Amazon, APL Logistics, ArcelorMittal, CMA-CGM, Colgate-Palmolive, Convoy, DOW Chemical, DPDgroup, Deutsche Post DHL Group, EcoTransIT World, European Shippers Council, Kuehne+Nagel, Nestlé,PSA International,Posti,Project44,Scania,Selfridges,Siemens,TK Blue Agency,Uber,Unilever,UPS,大众汽车。

气候风险曝光需要成为所有业务对话的一部分,并且需要越来越多地转向该行业以寻求指导。我们发挥了极大的作用,我们希望其他人能加入。

关于A.P.18luck新利网页版 Moller -Maersk

18luck新利网页版A.P. Moller -Maersk是一家集成的集装箱物流公司,致力于连接和简化其客户的供应链。新利luck18网址作为运输服务的全球领导者,该公司在130个国家 /地区运营,并雇用了约95,000名员工。

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