我们的政策和立场

运输行业的脱碳是马斯克跨越战略性的命令。我们正在加强在2040年之前实现净零排放的努力，并设置了与SBTI 1.5°C途径一致的中间目标。

迫切需要一个强大的全球监管框架，并具有快速有效地减少温室气体排放的工具，以实现这些野心。我们正在与监管机构和其他主要利益相关者紧密合作，以制定强大的政策，以支持这一关键过渡并诱导整个运输部门的脱碳。

需要强大的IMO领导才能使全球运输脱碳

与2008年基线水平相比，2018年IMO初始温室气策略的目标是2050年的50％温室气体。马斯克认为这是不够雄心勃勃的，并且敦促IMO在2022年即将举行的会议上加速野心和监管的进展。

马斯克呼吁IMO开发全球基金和温室气价，全球生产燃料标准，以及针对新化石燃料船只生产的“设计标准”。我们还敦促IMO启动绿色走廊的部署，并改善IMO数据收集系统并提高数据透明度。IMO的调节必须基于排放的完整生命周期，以免排放推向其他部门。

在我们的IMO脱碳位置纸中阅读更多内容。

The Fit-for-55 Package, launched by the European Commission in July 2021, aligns the EU’s 55% emission reduction target for 2030 with legislation to make Europe the first climate neutral continent by 2050. Proposals included in the Package are being discussed by co-legislators, the European Parliament, and the Council of the EU before negotiations and final adoptions.

Maersk欢迎Fit-For-55套餐，包括提高海上运输中可再生和低碳燃料份额（Fueleu Maritime）和欧盟排放交易系统（ETS）的扩展，以包括运输。

但是，马士克呼吁欧盟监管机构在政策框架中包括所有温室气体（例如甲烷和氧化），并根据生命周期分析考虑所有排放。

在我们的Fueleu海事倡议和EU ETS职位论文中阅读更多内容。

为了确保对我们的政策宣传的完全透明度，马士克还在欧盟透明度登记册中列出，在该注册处与委员会成员和政策提交的所有会议都公开可用，请查看它们这里。

马斯克完全致力于遵守国家，欧盟和IMO级别通过的所有环境法规，以确保环境免受国际运输的潜在负面影响。

我们是所有IMO成员国有效执行环境立法的强有力的倡导者，以确保该行业的公平商业竞争环境。

从空中我们呼吸到海洋，我们航行

环境监管的范围广泛，包括主要主题，例如空气质量以及保护海洋健康和生物多样性。

我们领导了该行业，推动了更强大的法规和运输空气排放的执行。20020年1月1日生效的硫排放的“ IMO2020转换”对人类健康产生了巨大的积极影响，尤其是在居住在沿海地区和港口附近的人们中。

关于海洋健康和生物多样性，马士克遵守了将物质释放到海洋中的立法。这包括符合关于压载水和抗粉结等关键问题的立法标准和规则。马士克具有内部零倾斜政策，该政策迫使所有船只存储废物（包括过量的塑料），并在拥有足够设施的港口中将其丢弃。

此外，马斯克还支持科学和民间社会的倡议，以改善海洋健康。例如，这包括支持海洋清理，该海洋旨在从海洋中清除塑料废物。

领导负责任的船回收

环境法规还涵盖了船舶回收利用，因为如果以非法和不安全的方式完成，这可能会对环境以及人类健康和安全构成风险。

为了确保我们的船只负责任地回收并在安全条件下回收，Maersk开发了自己的负责船回收标准（RSRS）。RSR超出了涵盖健康，安全和环境的国际规则。它还基于既定的国际标准和《马士克行为守则》制定了对反腐败和劳工权利的要求。

遵守RSRS要求由马士克任命的团队监督。整个RSRS程序都会通过频繁的审核进行外部验证，其结果是透明共享的。

Maersk是该船回收透明度倡议的创始成员。该倡议旨在通过透明度来加速自愿和市场驱动的方法，以影响和改善有关船舶回收的决策并在整个行业中创建水平的竞争环境。

在我们负责的船回收位置纸中阅读更多内容。

行业协会在民主进程中起着重要作用 - 塑造，告知和分享技术标准和公共政策。他们还提供了一个在明确的竞争法框架内的论坛，以供成员辩论和准备特定部门的职位。

作为部门的领导者，我们认为积极参与贸易协会既是义务，又是必要时提高律师资格的机会。我们始终要考虑到我们的核心价值观 - 尤其是谦卑和正直。

从定义上讲，多声音始终是其成员之间妥协的表达。因此，马士克不会总是100％与其位置保持一致，并像其他任何成员一样保留其选择其他路径的能力。

我们还认为，贸易协会应一般支持辩论，数据和技术知识的透明度，因为这对于在成员之间以及与决策者之间建立可信赖的关系至关重要。

在公共政策和监管事务领域活跃的马士克最重要的贸易协会会员包括（但不限于）：