可以缓解塑料问题的唯一方法是一起工作,以最好的能力做出贡献,并将自己参与开创性的解决方案。这是马斯克(Maersk)在重新推出其升级的漂流系统中继续支撑海洋清理的主要原因。

我们每天航行海洋,看到塑料问题越来越长。在目前的水平上,到2050年,我们的海洋将包含比鱼类更多的塑料。估计有5万亿块塑料废物乱扔垃圾所有主要海盆。这个关键问题是我们议程的重中之重。这就是Maersk Supply Services继续为重新开发的离岸清洁系统提供离岸项目管理和船舶运营支持的原因。

独特的任务

2018年,马尔斯克供应服务与海洋清理合作进行了独特的任务,从我们的海洋中取出了塑料。他们在太平洋测试和收集相关数据花费了三个月。由于清理系统的结构性故障,海洋清理决定比计划的发现和数据升级该系统要早于港口返回港口。

经过六个月的陆上工作,海洋清理工作现在准备将其升级的被动漂移系统重新归还到大致位于加利福尼亚和夏威夷之间的大太平洋垃圾场。

在马斯克,我们相信,当开创新技术时,像这样的挫折是不可避免的,并且我们知道,港口为海洋清理提供了机会,有机会升级到该系统,预计它将回到大太平洋垃圾堆场上到2019年6月底。

海洋清理TOC系统

Maersk Transporter

马尔斯克运输公司(Maersk Transporter)是一款锚固拖船供应船,现在正朝北太平洋部署,将在那里部署大约一年,从海洋中收集塑料,并用特别制作的长浮子屏幕,连接到容器上,收集塑料碎屑进行回收。

与海洋清理的合作伙伴关系对马士克供应服务很自然,他们将不同的专业知识带入了桌面,该领域结合起来,在为世界上最重要的环境问题之一开发解决方案方面发挥了关键作用。

海洋清洁的目标是改进先进的技术,从海洋中摆脱塑料,影响尽可能少的海洋动物,受保护的物种以及浮游生物和该地区的大型群落。

海洋清理的长期野心是安装一个至少60个浮动屏幕的机队,以每5年在大太平洋垃圾场中删除80,000吨塑料中的50%。

历史上最大的清理

海洋清理是一个非营利组织,开发了先进的技术,以摆脱世界的塑料海洋。通过利用洋流达到其优势,被动漂移系统估计可以清理一半太平洋垃圾补丁五年。
海洋清理马士克行动

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