您是否知道您吃午餐的三明治可能是从中国及其家禽从美国带来的生菜?还是菲律宾是热带水果的最大供应商之一,例如您早上跑步后拥有的营养香蕉?

Thue Barfod,海鲜的全球垂直头部共享新鲜农产品物流的重要见解。

地理快照和运输模式

全世界都寄出了大量的农产品,确切地说是1.31亿个产品,其中大多数被容器化了,这也就不足为奇了。但是,如果我们超越运输,则需要在运输方式上填补一些空白。药品是最近最关键的药物,希望很快能够进一步扩展以利用内陆运输和空运运输模式。

新鲜和冷冻之间的差异

Barfod先生还分享了水果和蔬菜,蛋白质和乳制品以及鱼类和海鲜之间的主要区别。在表面层面上,大多数人可以说,到达时可以立即消耗水果和蔬菜。它们本质上是易腐烂的,因此大部分都是由零售商购买的,以出售给消费者。但是,零售商和食品服务业也可以购买蛋白质和乳制品。在鱼方面,它们位于频谱的另一侧,在那里它具有更高的程度,可以将其运送到餐馆等餐饮服务领域。

Covid-19对行业的影响

由于其带来的健康益处,今年的水果和蔬菜的需求量显着增加。由于柑橘的高维生素C含量可能会防止感冒和烟道,因此尤其如此。但是,诸如香蕉和菠萝等局部果实的需求更加稳定。

当涉及蛋白质和乳制品时,我们已经看到了主要是由于非洲猪发烧而增加的。但是,这一增加也可以是Covid-19带来的需求减少的补偿。遭受最多的特殊肉是通常在餐厅供应的高端牛肉。随着越来越多的消费者留下来,这也引发了人们对携带肉类的零售业的强烈需求。

鱼类和海鲜市场正面临着充满挑战的时期。在海上,部署的渔船较少,以减少在船员中传播疾病的机会,并且建议在加工厂的陆上看到类似的问题,建议更多的工人待在家里。

显然,由于对PPE,保健补品和医学的需求增加,制药和医疗保健行业一直在蓬勃发展。

Barfod先生补充说:“当准备就绪Covid-19疫苗时,将需要在供应链中实施多模式解决方案。”新利luck18网址

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在马斯克,我们相信,通过成为全球集成商,我们可以连接并简化客户的供应链。新利luck18网址我们以环境友好的方式为自己,我们的客户和世界创造效率,价值观,储蓄。

我们最近引入了战略变化,以进一步改善客户体验和端到端的服务交付。为此,Safmarine品牌将集成到Maersk中,以增强客户对全球综合产品的访问。此外,Damco品牌的空气和LCL(少于集装箱负载)将与Maersk的物流和服务产品结合使用,以补充其端到端产品。

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